設(shè)備結(jié)構(gòu)
本設(shè)備主要有進(jìn)料料倉(cāng),破碎雙棍,配電控制系統(tǒng),出料輸送機(jī)及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等主要部分組成;
進(jìn)料料倉(cāng):放置待破碎木材,防止破碎時(shí),木材飛濺出來(lái)而造成事故;
破碎雙輥:雙棍裝有耐磨刀,所有刀盤(pán)裝配后,形成螺旋刀,旋轉(zhuǎn)后,保證每個(gè)刀盤(pán)均勻受力,雙輥通過(guò)扣合確保雙輥刀盤(pán)間 無(wú)大縫隙,通過(guò)刀的鉤撓及雙棍間的擠壓實(shí)現(xiàn)對(duì)木材的破碎;
動(dòng)力系統(tǒng):進(jìn)料采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng);
出料輸送機(jī):獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng),整體用螺栓固定在破碎機(jī)機(jī),可以整體抽出,維修及更換部分靈活方便;
該型設(shè)備可以直接將送入進(jìn)料倉(cāng)內(nèi)的物料直接經(jīng)破碎雙輥固定、 鉤撓、擠壓從而完成破碎過(guò)程。 三、設(shè)備運(yùn)行及日常維護(hù)
將設(shè)備固定好于地基上,先空機(jī)啟動(dòng),檢查設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中是否將部件變形等損壞,運(yùn)行時(shí),軸承和減速機(jī)加注定量潤(rùn)滑油,正常運(yùn)行時(shí),先開(kāi)出料輸送機(jī),再點(diǎn)動(dòng)設(shè)備,直至設(shè)備運(yùn)行起來(lái)后,方能加料破碎。
每班開(kāi)機(jī)前,檢查軸承潤(rùn)滑情況,每班結(jié)束后,認(rèn)真清掃設(shè)備,嚴(yán)禁設(shè)備浸水。
移動(dòng)式撕碎機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
JL-2600 |
JL-1900 |
JL-1500 |
JL-1200 |
JL-1000 |
JL-600 |
主軸功率(kw) |
4-160*2 |
4-90*2 |
4-45*2 |
4-37*2 |
4-30*2 |
4-15*2 |
主軸轉(zhuǎn)(r/min) |
16-18 |
14-16 |
14-16 |
18-20 |
18-20 |
18-20 |
產(chǎn)量(t/h) |
25-60 |
10-25 |
8-18 |
6-15 |
5-10 |
2-5 |
輸送機(jī)功(kw) |
4-3kw |
4-3kw |
4-3kw |
無(wú) |
無(wú) |
無(wú) |
刀盤(pán)數(shù)量(片) |
40 |
40 |
30 |
28 |
30 |
26 |
刀牙 |
物料不同,刀牙與刀片數(shù)量不同,可定做 |
刀盤(pán)直徑(mm) |
Φ720 |
Φ560 |
Φ530 |
Φ372 |
Φ360 |
Φ260 |
破碎粒度(cm) |
3-10 |
3-10 |
3-10 |
3-10 |
3-10a |
3-10 |
料倉(cāng)尺寸(mm) |
2425*1400 |
2300*2000 |
2000*2000 |
1400*1000 |
1200*1000 |
820*900 |
外形尺寸(mm) |
8200*4000*4300 |
8000*2500*2400 |
4000*1700*2400 |
3200*2000*1900 |
3000*2000*1900 |
2600*2000*1900 |
重量(t) |
36 |
15 |
12 |
6 |
5 |
2.5 |
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
該型設(shè)備由于設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊,安全、耐用、生產(chǎn)效率高,經(jīng)推廣使用后,效果良好,噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置緊湊、售價(jià)便宜、工作穩(wěn)定、 耗能少、產(chǎn)量高、粉碎成品質(zhì)量好,加工成本低。本設(shè)備針對(duì)于樹(shù)皮破碎加工廠、電廠、木板粉碎破碎加工基地、三合板等廢木料加工企業(yè)的利用,另外可按照客戶(hù)要求定做各型號(hào)木材加工設(shè)備。
設(shè)備運(yùn)行及日常維護(hù)
將設(shè)備固定好于地基上,先空機(jī)啟動(dòng),檢查設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中是否將部件變形等損壞,運(yùn)行時(shí),軸承和減速機(jī)加注定量潤(rùn)滑油,正常運(yùn)行時(shí),先開(kāi)出料輸送機(jī),再點(diǎn)動(dòng)設(shè)備,直至設(shè)備運(yùn)行起來(lái)后,方能加料破碎。
每班開(kāi)機(jī)前,檢查軸承潤(rùn)滑情況,每班結(jié)束后,認(rèn)真清掃設(shè)備,嚴(yán)禁設(shè)備浸水。
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